El Shopping del Hipodromo de Paraná

Todo sobre el centro comercial que se construye en el viejo hipodromo de Paraná, Entre Ríos.

(Artículo en proceso de desarrollo)

Según publican diferentes usuarios del sitio skyscrapercity.com, podemos ofrecerles la siguiente información sobre el que sería el segundo shopping de la ciudad, llamado hasta el momento (según observamos en los renders del proyecto) Paseo Paraná.

El inversor es nada más y nada menos que Grupo Casino, dueños de los Centro Comerciales Libertad. Este grupo está compuesto mayoritariamente por capitales franceses y en menor medida argentinos, más precisamente cordobeses.

Poseen cinco centros comerciales en la provincia de Córdoba, y también están presentes en San Juan, Santiago del Estero, Salta, Chaco, Tucumán, Santa Fe y Misiones. Su última obra está en Rafaela: se trata de un shopping lindante a la nueva terminal de ómnibus de esa localidad santafesina.
En tanto, Casino fue fundado en 1898, y es una de las mayores empresas de distribución a nivel mundial, con presencia en Europa, América, Asia y el Océano Índico. En Argentina, está presente desde 1998, a través de la Cadena Libertad.

Paseo Paraná - Shopping Viejo Hipódromo de la Ciudad.

El Shopping Paseo Paraná, El mega emprendimiento comercial tal vez sea el más importante de la historia de la ciudad de Paraná por su envergadura y ubicación estratégica. Consiste en la apertura de un centro comercial con un hipermercado de más de 50.000 cuadrados cubiertos, un desarrollo inmobiliario de más de 100.000 metros cuadrados de capacidad técnica para departamentos ABC1, seis hectáreas de espacios verdes, sector para restaurantes, seis cines, otro para un gran centro de la construcción y estacionamiento para 1.000 autos.


En contra: Según explican, la afectación de lo que podría haber sido un nuevo pulmón verde para la ciudad alzó las voces disidentes de los sectores ambientalistas y en menor medida, de los vecinos de la zona. 

Trazado de Calles - Paseo Paraná

Signos de la modernidad, hoy la ciudadanía parece más interesada en contar con emprendimientos de este tipo, que garantizar espacios verdes. Alguna vez el Jockey planteó que saldaba sus deudas y renacía con la construcción del Paseo Comercial de Avenida Almafuerte. Ese paso anterior fue a medidados de los 90 y no hay que ser muy inteligente para decir que, según lo que acontese actualmente, esto nunca sucedió.



El 07 de enero el Diario Uno titulaba: "Desde hace más de un mes, están paralizadas las obras en ex-Hipódromo de Paraná" y desarrollaba el siguiente artículo:

El negocio inmobiliario y comercial planificado largos años y que hace más de un año y medio comenzó a ejecutarse, muestra hoy paralización absoluta de los trabajos y una precaria y riesgosa señalización para automovilistas y peatones.

Los altos yuyos son la mejor muestra que hace rato ni las pesadas maquinarias ni operarios andan dentro del predio de 22 hectáreas de Hipódromo de Paraná. En poco más de un año y medio de trabajos, solo un puñado, una decena de trabajadores habían alcanzado un empleo, de los cientos que proponía el mayor negocio urbano de la historia de la capital provincial.

Tampoco se advierte como antes, la presencia de seguridad privada. Sin embargo, lo más grave resulta ser la modalidad utilizada para delimitar la zona. Por estos días es usual ver a personas atravesando el predio, uniendo 3 de Febrero y División Los Andes. Un precario cerco perimetral –que cae en cada tormenta– sirve para evitar la circulación. En otros casos, como en Marangunich, un alambre marca la imposibilidad de transitar, mientras que otra de las arterias internas ya construidas –que unen 4 de Enero y Ruperto Godoy–, no tiene señalización alguna: el paso parece permitido.

A ello se suma que desde hace más de seis meses, es casi imposible caminar por la vereda oeste de calle Artigas. Un cerco puesto a medio metro de la calle torna peligroso el paso de los peatones.

Shopping Paseo Paraná - Render - Clic para Ampliar

Y el escaso avance y la precariedad afectó en demasía a los comerciantes de avenida Almafuerte, que soportan altas capas de barro que se alojan en la vereda del paseo comercial, arrastradas desde el predio en urbanización. 

Asimismo, la avenida de ingreso y egreso sufre anegamientos inéditos, ya que no dan abasto los desagües pluviales para el agua que corre por la vía pública, ante lluvias torrenciales. 

El levantamiento de la quiebra del Jockey Club de Paraná por los exiguos 6 millones de pesos –en relación al valor del predio– que conformaban la deuda con organismos públicos nacionales, provinciales y municipal habilitó un ambicioso negocio inmobiliario y comercial, que echó por tierra el uso público del lugar. 

Las obras tuvieron su inicio a mediados de 2011 y desde entonces, solo se derribó parte de las antiguas instalaciones hípicas y se concretaron parcialmente las uniones viales. Adentro, no hay ningún otro ladrillo, pese a los anuncios de inauguración del shopping y los primeros edificios. Del mismo modo, aún no hay actividad en el proyectado nuevo hipódromo en Oro Verde, catalogado en su presentación como “desarrollo modelo”, tomando ejemplos de Uruguay y México. 

En Maciá y Artigas, unas pocas familias aún viven en el lugar; la mayoría ya fueron desalojadas hace tiempo. 

Vecinos de la zona confirmaron la falta de trabajos en el lugar y plantearon sus reparos en torno al destino y uso que finalmente tendrán esas céntricas hectáreas.

Es que solo está previsto con carácter público, una plaza, que era solicitada por Paraná Hockey Club para continuar con la actividad que desarrollaban en la zona, pedido que fue desestimado por las autoridades.

División por zonas del Hipódromo | Paseo Paraná

¿Y Cómo continúa la historia del Shopping de Paraná? 

Así. Canal 11 informa desde su sitio web lo siguiente:


El mes que viene retomarán las tareas en el ex Hipódromo de Paraná

Desde hace más de dos meses no se observan movimientos en el predio del ex Hipódromo de Paraná. Según se informó, hay una persona que se niega a abandonar el terreno e impide el ensanche de Artigas.

Las obras en el predio del ex Hipódromo de Paraná están paradas hace al menos dos meses. Según han informado los vecinos, no se ven máquinas trabajando al menos desde fines de octubre. Lo que efectivamente se nota a primera vista es que las calles están terminadas pero valladas y los pastos están crecidos. El único personal que se encuentra en el predio es el de vigilancia.

Esta realidad fue confirmada por el profesional que dirige las obras de infraestructura, que explicó que el problema está en que una persona que tiene una construcción en el predio se niega a retirarse, obstaculizando el tramo final del proyecto. “Nos falta pavimentar el ensanche de calle Artigas, pero para eso hay que hacer un movimiento de suelo que no podemos realizar, porque hay gente usurpando sobre esa calle”, señaló Ricardo Salé, ingeniero titular de la empresa constructora que levanta el centro comercial y viviendas. 

De todos modos, la semana que viene cuadrillas estarían limpiando el lugar de malezas y escombros, y se espera que para fines de febrero se destrabe el conflicto con esta persona que exige dinero para abandonar el predio. Se espera que en estos días se pueda dar solución al problema para “a fines de febrero empezar con la construcción del shopping” previsto para ese lugar.

Infraestructura
Lo que se empezó a hacer una vez destrabado el conflicto judicial en torno de los terrenos del Hipódromo fue la apertura y pavimentación de calles, así como se prepararon las instalaciones que sostendrán el futuro centro comercial. Para esto debió anularse el antiguo óvalo y además se hicieron las gestiones para que se trasladaran las familias que hacía décadas vivían en ese lugar, aún sin tener vinculación con el Jockey Club. Se trata de seis familias que –por intermedio del Ministerio de Desarrollo Social y de la Defensoría del Pueblo de Paraná- accedieron a viviendas en San Benito o recibieron subsidios para terminar sus casas en terrenos externos a la institución.

Sin embargo, quedaron cuestiones sin resolver, como la de este hombre que tiene su casa sobre calle Artigas y exige un monto de dinero para retirarse del lugar. Según informaron desde la empresa, esta persona tendría su vivienda propia pero de todos modos “especularía” para recibir algún dinero para mudarse.

Esta casa está sobre calle Artigas y por esa cuestión está trabando la obra de ensanche de esa arteria, cuyo cantero central estaría constituido por la hilera de tipas añosas que corre entre Ramírez y Maciá. 

“En este momento no estamos trabajando aunque a partir del lunes haremos mantenimiento y limpieza esperando que la gente que está usurpando un terreno sobre Artigas se vaya”, informó Solé. “Les iban a dar un subsidio para salir, y recién a partir de ese momento podemos terminar. Lo que nos falta es terminar el pavimento de una parte de la calle, y para eso necesitamos hacer movimientos de suelo. Pero para hacer la calle necesitamos voltear los studs viejos”, señaló el profesional. Calculó que una vez que la mudanza sea un hecho, la infraestructura estará terminada “en dos meses”.

Una vez trazadas y pavimentadas las calles y delimitados los espacios verdes, el predio estará listo para iniciar la construcción del shopping que realizará otra empresa diferente de la que hace apertura y asfaltado de calle. Este trabajo es el que está preparando la empresa desarrolladora, que viene interviniendo en el negocio desde el momento en que se compró el enorme predio. Asimismo, participaron de las gestiones para que el Jockey se mude a Oro Verde y en el traslado de las seis familias, la mayoría de las cuales accedieron a casas en San Benito. 

Gonzalo Luti, miembro de la consultora Med-Coar, desarrolladora del emprendimiento, explicó a El Diario que el problema está dado por “un señor que tiene casa en otro lado y que exige una suma de dinero para irse. Es una sola persona que está frenando el proyecto y que ni siquiera está viviendo ahí. Por eso se demoró la obra más de lo previsto”, dijo. De todos modos, aclaró que los trabajos están terminados en un 85 % y aseguró que “a fines de febrero” comienza a levantarse el centro comercial. “La obra del shopping empieza y se termina en 2013”, aseveró.

El centro comercial, para 2014
De acuerdo a fuentes consultadas del emprendimiento, una vez resuelto el problema que impide la conclusión de la obra que integra el predio de 23 hectáreas del ex Hipódromo a la ciudad, Libertad, miembro del grupo francés Casino, comenzará a construir su estructura sobre siete hectáreas que posee en el centro del lote. Aunque parezca complejo, se aseguró que si los tiempos son los previstos, la construcción estará concluida en este 2013 y comenzará a funcionar en los primeros meses del año próximo. Libertad posee un total de 15 bocas en gran parte de la zona centro norte del país y posee un estudio de arquitectura misionero que construye sus proyectos con profesionales de cada lugar. La expectativa es poder aprovechar las compras que se realizan a comienzo de año, sobre todo las vinculadas al regreso de los estudiantes a la escuela. El resto de predio pertenece a inversores privados y, seguramente, el inicio de las obras de estos inversores tomará algo más de tiempo.